Geomembrane | geogrid | composite geomembrane | geotextile in solving the important role of subgrade settlement crack

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泰安市瑞恒土工材料有限公司 生产土工膜、膨润土防水毯、复合土工膜、排水板、膨润土防水毯,复合土工膜,钠基膨润土防水毯,覆膜膨润土防水毯、土工膜,HDPE土工膜,膨润土防水毯,防渗土工膜,土工布，排水板，防渗膜，GCL膨润土垫，复合土工膜、钢塑土工格栅。  
1、软土地基处理方法
  在软土地基上修建高等级公路，往往需要对天然地基进行地基处理以保证路堤路基的稳定性，控制工后沉降和工后沉降差以满足设计要求。常用的处理方法可以分为下述几类：
  1．1减轻路堤荷载
  减轻路堤荷载可有效减小作用在地基上的荷载密度。作用在地基上的荷载小了，地基稳定性就容易满足，也可有效减小软土地基的沉降量。减轻路堤荷载，一是尽可能降低路堤设计标高，二是利用轻质材料填筑路堤。前者受使用和设计标准要求的限制，这里主要指利用轻质材料填筑路堤。如采用粉煤灰填料路堤、EPS超轻质填料路堤等。
  1.2.地基处理
  在公路工程软土地基处理中应用的地基处理方法很多，有预压法、振密挤密法、置换法、灌人固化物和加筋法。公路常用方法又可分为土质改良和复合地基两大类。土质改良是指对地基土体性质进行改良，如通过采用排水固结法、强夯法等地基处理方法处理，使地基土体抗剪强度提高，压缩性减小，从而达到提高地基承载力、减小沉降的目地复合地基法是指在地基中采用置换、插筋、部分土体改良等方法设置增强体形成复合地基以提高地基承载力、减小沉降的目的。如采用水泥土桩复合地基，低强度桩复合地基，土工布加筋垫层等。
  1.3桩基础
  通过在地基中设置桩基础，架设桥梁跨越软土地基地段，如桥梁跨越。或通过采用桩基础承担路堤路面荷载等，如桩承堤等。
  1.4工后修补
  在满足地基稳定性前提下，允许建成的道路产生较大的工后沉降和不均匀沉降。通过预留高和工后对路基路面进行修补，调整产生的不均匀沉降差，以满足设计要求，这也是一种处理对策。在工后修补对维持交通影响不大的条件下应是一种很好的方法。据称，国外某一高速公路通车后年修补高达13次，通过持续几年修补后满足质量稳定要求。是通过高标准的一次处理尽量避免工后修补，还是尽量节省建设费用，通过工后修补来保
  证质量，应通过综合分析确定。通常，在某些路段采用工后修补可大量节省工程投资。
  设计要求： 主防渗材料的应铺设：主防渗材料应铺设在密实的基础上，在主防渗材料接触的表面宜为经过碾压密实的细土料层或混凝土层，层面应平时。支持层上有阴、阳角时，应修圆，其半径不宜小于0.5m，支持层上直接紧贴主防渗材料。
   基础层距地下水位的距离：填埋场基底距地下水高水位的距离设计可以参考相应的推荐值。
  下垫黏土层的厚度：下垫黏土层的厚度直接影响工程土方量，从而影响工程造价。下垫黏土层的厚度一般为0.6-1.0mm。如缺少黏土资源时，下保护层必须用土工聚合黏土材料（GCL）代替。
   基础承重设计要求：为了使基础能够均匀承重，下垫层的压实相对密度不得低于90%，黏土下垫层的设计要求与黏土衬垫的设计要求相同。
   对下垫层的特殊要求：下垫层不能含有直径大于0.5cm的颗粒物，黏土层不能出现脱水、裂开；为了杜绝下垫层植物生长，须均匀施放化学除莠剂；如有预埋的管、渠、孔等，要严格按照黏土衬垫要求施工，并使HDPE土工膜与下垫层土工布衔接好。
 
  综合处理是指综合应用上述各类方法进行处理。如对路堤地基进行地基处理和减轻路堤荷载相结合；对路堤地基进行初步地基处理与计划工后修补相结合；以及多种地基处理技术的综合应用，如真空预压与堆载预压相结合等。应用综合处理方法往往可带来较好的经济效益和社会效益。------以上由泰安市瑞恒土工材料有限公司提供。